Oro filtras HIFLO HFA2703

Aprašymas

Hiflo HFA2703 oro filtras yra skirtas keliems Kawasaki motociklų modeliams, įskaitant Zephyr, GPZ, GT ir ZR serijas. Šis filtras yra svarbi variklio apsaugos dalis, užtikrinant švaraus oro tiekimą ir tokiu būdu prailginant jo tarnavimo laiką.

Privalumai:

• Efektyvi filtracija: pašalina iš oro smulkias daleles, tokias kaip dulkės, smėlis ir vabzdžiai, užtikrindamas švarų orą, reikalingą optimaliam variklio veikimui.
• Optimalus oro srautas: sukonstruotas taip, kad užtikrintų reikiamą oro kiekį varikliui, palaikant optimalų jo veikimą.
• Aukštos kokybės medžiagos: pagamintas iš tvirtų ir kokybiškų medžiagų, atsparių dilimui ir korozijai.
• Puikus pritaikymas: tiksliai atitinka originalaus filtro matmenis ir specifikacijas, todėl jį lengva sumontuoti.
• Patikimas gamintojas: Hiflo yra gerai žinomas ir vertinamas motociklų filtrų gamintojas.

Techninės charakteristikos:

• Tipas: oro filtras
• Modelis: HFA2703
• Gamintojas: Hiflo

Suderinamumas:

Pakeičia OEM numerį: Kawasaki 11013-1157

• Tinka šiems Kawasaki motociklų modeliams:
  • ZR400 C1, C2, C3, C4 Zephyr (Japonija) (1989-1993)
  • ZX400 D (GPZ400R) (Japonija) (1985-1986)
  • Z550 G4-G9 (GT550) (1987-2001)
  • ZR550 B2-B8 Zephyr (1991-2000)
  • ZX550 A4-A6 Unitrack (GPZ550) (1987-1992)
  • ZR750 C1-C6 Zephyr (1991-1995)
  • ZR750 D1-D2 Zephyr (1996-1999)
  • ZR750 F1-F5 (ZR-7) (1999-2003)
  • ZR750 H1-H3 (ZR-7S) (2001-2003)

Kodėl Hiflo?

Hiflo filtrai yra žinomi dėl savo aukštos kokybės, patikimumo ir puikaus kainos ir kokybės santykio. Kompanija specializuojasi motociklų filtrų gamyboje, todėl gali pasiūlyti platų asortimentą ir aukštą produktų kokybę.

Rekomendacija:

Reguliariai keiskite oro filtrą, kad užtikrintumėte optimalų variklio darbą ir ilgaamžiškumą. Keitimo intervalas priklauso nuo važiavimo sąlygų ir gamintojo rekomendacijų. Ypač svarbu reguliariai tikrinti ir prireikus keisti oro filtrą važinėjant dulkėtomis ar smėlingomis vietovėmis. Atsižvelgiant į motociklo amžių, rekomenduojama atidžiai stebėti filtro būklę ir keisti jį anksčiau, nei gali būti nurodyta šiuolaikinių motociklų priežiūros vadovuose.