MOTUL NGEN HYBRID 0W8

Aprašymas

Sintetinė biologinės kilmės kuro taupymo variklinė alyva, specialiai sukurta hibridinėms elektrinėms transporto priemonėms (H.E.V) ir įkraunamoms hibridinėms elektrinėms transporto priemonėms (P.H.E.V), turinčioms naujausius benzininius variklius, su turbokompresoriumi arba natūraliu įsiurbimu, tiesioginiu ar netiesioginiu įpurškimu, skirta naudoti SAE 0W -8 alyva, turinti mažą trintį ir mažą HTHS (High Temperature High Shear) klampumą (≥ 1,7 mPa.s).
MOTUL NGEN HYBRID 0W-8 yra specialiai sukurtas benzininių hibridinių automobilių keliamiems techniniams iššūkiams, tokiems kaip degalų skiedimas, vandens emulsija, didelis sustojimo/užvedimo įvykių skaičius ir žemesnės alyvos temperatūros sąlygos. Ši pažangiausia formulė yra visiškai naujos Motul tvarios koncepcijos dalis, nes joje yra 25 % organinės bazės (100 % atsinaujinančios augalinės kilmės sintetinės bazės), o 50 % perdirbtos ir 100 % perdirbamos Motul. gali. Ši organinė bazė, naudojanti neiškastines atsinaujinančias medžiagas, riboja poveikį aplinkai ir leidžia Motul gamybos metu sumažinti anglies pėdsaką 25%.
MOTUL NGEN yra įprastas pavadinimas, skirtas tvariems Motul asortimentams įvertinti, naudojant skirtingas technologijas formuojant ir įpakuojant, siekiant sumažinti anglies pėdsaką.
Šią specialią formulę taip pat galima naudoti benzininiams varikliams, kuriems reikalingas SAE 0W-8 klampumo tepalas arba 8 klampumo klasės „Degalų taupymo“ tepalas: Standartinis JASO GLV-1.
MOTUL NGEN HYBRID 0W-8 taip pat tinka akumuliatoriniams elektriniams automobiliams (B.E.V), turintiems šiluminį benzininį variklį, naudojamą kaip nuotolio prailgintuvą.
Suderinamas su kataliziniais konverteriais ir kietųjų dalelių filtrais.
Šio tipo alyva gali būti netinkama naudoti kai kuriuose varikliuose.
Jei abejojate, skaitykite savininko vadovą.

JASO GLV-1
USDA BIOPREFERRED PROGRAM
OEM RECOMMENDATIONS: MAZDA, TOYOTA

SAE (klampumas): 0W8
Kokybės lygis: Sintetinė

TOYOTA, USDA BIOPREFERRED PROGRAM, MAZDA