−15%Auto hidraulinis, vairo stiprintuvo skystis
41 prekė
Vairo stiprintuvų, pakabos ir kitų hidraulinių sistemų skysčiai lengviesiems automobiliams. Kataloge – 41 prekė nuo 6,66 €; daugiausia Ravenol, MPM, Fuchs, Motul ir Fosser. Rasite ATF tipo skysčių pagal Dexron II D, Dexron III G, Ford Mercon, MB 345.0, MAN 339 ir VW TL 52 146, taip pat LHM+ skysčius Citroën pakabai bei specialius Shift Control ir centrinio hidraulikos skysčius. Turimos prekės išsiunčiamos per 1–2 darbo dienas.
Naudinga žinoti
Kokį skystį pilti į vairo stiprintuvą
Skirtingi automobiliai vairo stiprintuvui naudoja skirtingus skysčius: vieni ATF tipo (Dexron II D ar III G), kiti specialius PSF skysčius, pvz. pagal MB 345.0 ar VW TL 52 146. Tinkamą nurodo gamintojas, dažnai tai pažymėta ir ant stiprintuvo bakelio dangtelio.
Specifikacijos nemaišykite: neatitinkantis skystis gali pažeisti sandariklius, sukelti triukšmą ar nesandarumą. Dalis automobilių turi atskirą tepalo pavadinimą (pvz. PSF), kurį reikia pasitikslinti pagal modelį.
LHM, ATF ir kiti hidrauliniai skysčiai
LHM+ – mineralinis skystis, skirtas Citroën hidropneumatinei pakabai, jo negalima maišyti su sintetiniais LDS ar kitais skysčiais. Daugelis kitų prekių yra ATF skysčiai – jie naudojami ne tik automatinėse dėžėse, bet ir kaip hidraulinis skystis stiprintuvuose.
Kai kurie automobiliai turi savo skystį: aktyvaus aukščio reguliavimo (AHC) sistemai, pavarų perjungimo valdymui, visų ratų pavaros mazgų skysčiai. Visada tikrinkite įrašą dokumentuose. Kartu pasitikslinkite, ar jūsų sistema reikalauja mineralinio ar sintetinio skysčio.
Kada keisti ir ką stebėti
Vairo stiprintuvo skystis tamsėja ir senėja, todėl jį verta keisti pagal reglamentą arba kas kelerius metus. Ūžesys, sunkus vairas ar putojantis skystis rodo problemą – tikrinkite lygį ir žarnų sandarumą.
Skysčio lygį tikrinkite varikliui atvėsus ir pagal bakelio žymas. Visiškai pakeisti skystį geriausia po remonto ar pakeitus žarnas – taip pašalinamos nešvarumų likutis ir oro burbuliukai. Nuotėkio atveju pirmiausia pašalinkite jo priežastį, o ne tik papildykite skystį.
Dažniausi klausimai
Ar galima ATF pilti į vairo stiprintuvą?
Tik jei jį leidžia gamintojas – daugelis sistemų naudoja ATF, tačiau kai kurios reikalauja specialaus PSF ar CHF skysčio. Patikrinkite bakelio dangtelį ir knygelę.
Ar LHM+ tinka Citroën pakabai?
LHM+ skirtas mineralinio skysčio hidropneumatinėms sistemoms, pvz. senesnėms Citroën pakaboms. Naujesnėms sistemoms gali būti reikalingas kitoks skystis, todėl patvirtinkite pagal modelį.
Kaip žinoti, kad reikia keisti vairo skystį?
Požymiai – tamsi spalva, nemalonus kvapas, ūžimas sukant vairą, sunkesnis vairas. Reguliariai tikrinkite lygį.
Kaip pasirinkti skystį, jei abejoju?
Visada rinkitės skystį, kurio etiketėje nurodyta jūsų automobilio specifikacija. Jei abejojate, rašykite info@tepalubaze.lt su markė, modeliu ir metais.